Il-problemi li għandhom jingħataw attenzjoni fl-użu tal-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja CNC
Ħalli messaġġ
Il-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja CNC hija tip ta 'tagħmir ta' pproċessar avvanzat bi grad għoli ta 'awtomazzjoni u struttura aktar kumplessa. Huwa t-tagħmir ewlieni u ewlieni tal-intrapriża. Biex tilgħab l-effiċjenza għolja tat-tagħmir CNC, għandha titħaddem b'mod korrett u b'attenzjoni biex tiżgura t-tagħmir. Rata ta' utilizzazzjoni. Din li ġejja hija introduzzjoni għall-problemi li għandhom jingħataw attenzjoni fl-użu tal-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja:
1. L-ambjent operattiv tal-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja
Sabiex tittejjeb il-ħajja tas-servizz tal-magna tal-ipproċessar tal-busbar, huwa ġeneralment meħtieġ li tiġi evitata d-dawl tax-xemx dirett u radjazzjoni oħra tas-sħana, u jiġu evitati postijiet li huma umdi wisq, li jitfarrku wisq jew korrużivi. Gassijiet korrużivi jistgħu faċilment jkorrodu komponenti elettroniċi u jikkawżaw kuntatt ħażin. Jew short-circuit bejn il-komponenti, li jaffettwaw it-tħaddim normali tat-tagħmir. Il-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja ta 'preċiżjoni għandha tkun 'il bogħod minn tagħmir b'vibrazzjoni kbira, bħal magni tal-ippanċjar, tagħmir tal-forġa, eċċ.
2. Rekwiżiti tal-enerġija
Sabiex tiġi evitata l-influwenza ta 'fluttwazzjonijiet kbar ta' enerġija (akbar minn ±10%) u sinjali ta 'interferenza istantanja possibbli, il-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja ġeneralment tadotta provvista tal-enerġija ddedikata (bħad-diviżjoni ta' mod wieħed mill-kamra tad-distribuzzjoni tal-enerġija b'vultaġġ baxx għall-użu minn għodod tal-magni CNC) jew iż-żieda ta 'apparat li jistabbilizza l-vultaġġ, eċċ. It-tnejn jistgħu jnaqqsu l-impatt tal-kwalità tal-provvista tal-enerġija u l-interferenza elettrika.
3. Proċeduri operattivi
Il-proċeduri operattivi huma waħda mill-miżuri importanti biex jiġi żgurat it-tħaddim sikur tal-magna tal-ipproċessar tal-busbar. L-operatur għandu jopera skond il-proċeduri operattivi. Meta l-magna tfalli, l-operatur għandu jagħti attenzjoni biex iżomm is-sit u jispjega verament is-sitwazzjoni qabel u wara n-nuqqas tal-persunal tal-manutenzjoni li jiffaċilita l-Analiżi u d-dijanjosi tal-kawża tal-falliment u jeliminaha fil-ħin. Barra minn hekk, il-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja m'għandhiex tiġi ssiġillata għal żmien twil. Wara li tixtri l-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja, għandha tintuża bis-sħiħ, speċjalment fl-ewwel sena tal-użu, sabiex ir-rabtiet dgħajfa li huma suxxettibbli għall-falliment jiġu esposti mill-aktar fis possibbli. Jista 'jiġi eskluż matul il-perjodu tal-garanzija. Meta ma jkunx hemm kompitu ta 'pproċessar, il-magna tal-ipproċessar tal-karozzi tal-linja għandha wkoll tiġi enerġizzata regolarment, preferibbilment 1-2 darbiet fil-ġimgħa, u taħdem niexfa għal madwar siegħa kull darba, sabiex tuża l-ġenerazzjoni tas-sħana tal-għodda tal-magna biex tnaqqas l-umdità fil-magna tipprevjeni l-komponenti elettroniċi milli jkollna niedja, u fl-istess ħin, jista 'wkoll isir jaf jekk hemmx allarm tal-batterija fil-ħin biex jipprevjeni t-telf ta' softwer u parametri tas-sistema.
